クモハＥ１２８－１～（クモハＥ１２８－１４）

新津・村上方に位置する４両編成用の偶数向き制御電動車です。車椅子対応大型トイレ、車椅子スペースの設備があります。電動空気圧縮機、補助電源装置などの補助機器を搭載しています。

クモハＥ１２８－１０１～（クモハＥ１２８－１０１）

２両編成用の偶数向き制御電動車です。０番代とはワンマン設備がある事と編成の違いのみで、この他は同じとなっています。

クモハＥ１２９－１～（クモハＥ１２９－１）

信越本線、白新線では新潟方、越後線では柏崎方に位置する４両編成用の奇数向き制御電動車です。パンタグラフ、制御装置などの主制御装置を搭載しています。

クモハＥ１２９－１０１～（クモハＥ１２９－１０７・１２８）

　　　

２両編成用の奇数向き制御電動車です。０番代とはワンマン設備がある事と編成の違いのみで、この他は同じとなっています。一部の車輛には霜取りパンタグラフが増設されています。

モハＥ１２８－１～（モハＥ１２８－１）

４両編成に組み込まれる中間電動車で、クモハＥ１２９－１～とユニットを組みます。車体はクモハＥ１２８形式から運転台、トイレを撤去した形で、床下機器は補助電源装置がなく、中間付随車のような外観となっています。なお、Ｅ１２９系のブレーキ方式は回生・発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキとなっており、閑散線区での回生失効を考えて発電ブレーキが備わっており、各車の屋根上には空調装置のほか、抵抗器が搭載されています。

モハＥ１２９－１～（モハＥ１２９－１４）

４両編成に組み込まれるパンタグラフ付中間電動車で、クモハＥ１２８－１～とユニットを組みます。この形式もクモハＥ１２９形式を中間車とした構造となっています。パンタグラフは上昇用引き紐を備えるＰＳ３３Ｇ形となっています。