クハＥ３３０－１（クハＥ３３０－１）
東京方の制御車です。後位側に連接台車を履いています。車内は転換が可能な座席でロングシート又はセミクロスシートにできます。床下にはＳＩＶ装置を搭載しています。
クハＥ３３１－１（クハＥ３３１－１）
蘇我方の制御車です。この車輛も座席が転換できる構造で、ロングシートまたはセミクロスシートにできます。床下には蓄電池を搭載しています。
モハＥ３３１－１～（モハＥ３３１－３）
２、４、６、９、１１、１３号車に連結される中間電動車です。連接電動台車を履き、ＤＤＭ方式の電動機が装備されています。
サハＥ３３０－１（サハＥ３３０－１）
８号車に連結される中間付随車です。ボギー台車側にＳＩＶ装置を搭載しています。また、この車輛で分割が出来る仕組みになっています。
サハＥ３３１－１～（サハＥ３３１－１）
５、１２号車に連結される中間付随車です。電動空気圧縮機が搭載されています。
サハＥ３３１－５０１～（サハＥ３３１－５０１）
３、１０号車に連結される中間付随車です。重量バランスの関係からパンタグラフが搭載されているのが特徴で、床下には高速度遮断器や断流器を搭載しています。
サハＥ３３１－１００１（サハＥ３３１－１００１）
７号車に連結される中間付随車です。８号車寄りにボギー台車を履いており、ここで分割を可能としています。