所有路線
上高地線　松本～新島々駅　１４．４ｋｍ　全線単線、電化（直流１５００Ｖ）

長野県松本市の西部に路線を持つ鉄道会社です。沿線の通勤、通学輸送の他に上高地や乗鞍方面へ向かう観光客や登山者に利用されています。アルピコ交通は鉄道事業の他にバス事業を行っています。旧社名は松本電気鉄道で、平成２３年に諏訪バス、川中島バスを合併した際に現在の社名になっています。
大正９年に筑摩鉄道が設立された事に始まります。松本と飛騨高山を結ぶ壮大な鉄道路線を建設するために設立されました。大正１０年に島々線松本～新村駅間が開業し、翌大正１１年に島々駅まで開業しました。この先は建設費が高騰したため断念しています。この他に、松本市の名湯である浅間温泉を結ぶ浅間線（路面電車）も開業しています。（昭和３９年廃止。）昭和７年に松本電気鉄道に社名を変更。昭和３０年に島々線を上高地線に改称しています。昭和５８年に上高地線新島々～島々駅が災害で休止、昭和６０年に区間廃止となり、現在の姿になっています。終点の島々駅の駅舎は新島々駅近くに移築され、観光案内所として使われています。

　　　　　

路線の途中からは長閑な田園地帯を走ります。また、自然の美しい花々や北アルプスの雄大な風景も格別です。

平成２４年より上高地線の知名度向上、利用者の増加を目指してイメージキャラクター「渕東（えんどう）　なぎさ」が登場。渕東駅及び渚駅から命名されました。同線の新村駅の駅員という設定です。キャラクターグッズのほか、「なぎさＴＲＡＩＮ」というラッピング電車も運行されています。

この他に新村駅には車輛基地があり、鉄道院最初の電車である「ハニフ１」が保管されていました。平成１９年に埼玉県に開館した鉄道博物館に寄贈されています。

交通博物館に展示されているハニフ１形。

現在は先代の５０００系が保存されているほか、そのそばには木造貨車が倉庫として利用されています。

３０００系

上高地線の架線電圧を７５０Ｖから１５００Ｖに昇圧した昭和６１年に東京急行電鉄５０００系を改造した５０００系を投入しました。しかし、新製から４０年近くを迎え、機器類の老朽化が否めないこと、非冷房である事などを理由に新しい車輛に置き換える事になり、平成１１年に登場したのがこの３０００系です。
種車は京王電鉄３０００系（井の頭線用電車）で、２両編成４本が登場しました。中間車からの先頭車化改造車で、地方私鉄では初めての界磁チョッパ制御方式を採用しています。ワンマン運転対応化工事などを実施、車体色は白色をベースに紫、桃、山吹、緑、赤色のストライプとロゴが入れられたアルピコカラーとなっています。３００４、３００８の運転台直上には霜取り用パンタグラフが装備されています。