所有路線
七尾線　七尾～穴水駅　３３．１ｋｍ　全線単線　七尾～和倉温泉間は電化（直流１５００Ｖ）。第二種鉄道事業者

石川県能登地方に路線を持つ第三セクターの鉄道会社です。国鉄時代に国鉄を再建するために全国赤字ローカル線の廃止を行う事になりました。この中に能登線が含まれており、昭和６２年に会社を設立、翌年能登線を引き継いで開業しました。
路線は七尾線七尾～輪島駅間５３．５ｋｍ、能登線穴水～蛸島駅間６１．０ｋｍの２路線で開業しました。当初は運行本数増加により収入や利用者数も増加しました。平成３年にＪＲ七尾線が和倉温泉駅まで直流電化され、和倉温泉～輪島駅間の営業を引き受ける事になりました。しかし、道路の整備が進み、過疎化による人口減少の影響があり、平成１３年に穴水～輪島間、平成１７年に能登線が廃止されてしまいました。また、能登線の廃止に伴い、残った現在の路線はＪＲ西日本が第３種鉄道事業者（車輛はないが、線路や駅などの設備を有する。）（七尾～和倉温泉間は第１種鉄道事業者：線路や駅などの設備及び車輛を有する。）となり、のと鉄道は第２種鉄道事業者（車輛だけ保有する。）となっています。最盛期には１００ｋｍを超えた路線も現在は１／３程に。さらに乗客数が伸び悩んでおり、厳しい経営を強いられています。

※国鉄時代の能登線の一コマ。能登地方へ訪れるために大事な路線です、何とか残って欲しいものですね。（マワ車所蔵）

ＮＴ２００形

開業時に登場したＮＴ１００形の老朽化に伴い平成１７年に登場した気動車です。車体の拡大、走行性能の向上などが図られました。搭載される機関はカミンズ製エンジンとなっています。現在は２０１～２０４、２１１～２１３の７両が製作され、この車輛で全ての列車を運行しています。