
諸 元
| 最大長 | 20000mm |
| 最大幅 | 2946mm |
| 最大高 | 3850mm |
| 主電動機 | MT79形式(140kw) |
| 制御方式 | フルSiC素子VVVFインバータ制御方式 |
| 制動方式 | 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ制御方式、抑速ブレーキ、耐雪ブレーキ |
| 動力台車 | DT88形式 |
| 附随台車 | TR262A形式・TR272形式 |
車内設備など
| 座 席 | リクライニングシート |
| 乗降扉(片側) | 1扉 |
| 便所の有無 | あり |
| その他 |
概要
JR東日本の経営指針に基づき、観光流動の創造と地域活性化を目的に伊豆方面に観光特急列車「サフィール踊り子」号用として令和2年に登場したのが261系です。本系列投入により、特急「スーパービュー踊り子」号に活躍していた251系は置換えられました。
8両編成の1両を除いて全てグリーン車で、1号車はJR東日本初のプレミアムグリーン車(1+1列の座席配置)となっており、その他2両が個室グリーン車となっています。この他のグリーン車は2+1列の座席配置となっており、在来のグリーン車は255系以来4列配置である事から、特別な列車である事が伺い知れます。編成の残る1両はカフェテリア(ヌードルバー)と呼ばれる食堂車となっています。
車体はアルミニウム合金製の中空押出形材を使用したダブルスキン構造で、外装デザインのコンセプトは「伊豆の圧倒的で雄大な自然」としており、「伊豆の海と空」の紺碧色をベースに、「伊豆の砂浜が太陽の光を受けて金色に輝く様子」の白色、「溶岩地形である城ヶ崎海岸の黒々とした岩石」をイメージした灰色が配色されています。
側面窓は側面だけではなく、側天井部に天窓を設置。カーテンを使用せず、可視光透過率の低いガラスを用いています。個室は伊豆急下田方面に向かって左側に設置し、海側の眺望を考えた設計としています。
主要機器ではE235系の特急仕様と考えて良い内容で、フルSiC素子VVVFインバータ制御方式を採用し、車輛情報制御装置はE235系に続いて2例目となるINTEROS(インテロス)を搭載しています。この他、E235系と同じ主電動機等が採用されています。
台車は全ての台車にフルアクティブ動揺防止装置、ヨーダンパが装備されており、先頭車の台車には駐車ブレーキを備えています。
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| クロE261-2(2位側) |
クロE261-1・2
東京方の8号車に位置する制御車(グリーン車)です。床下にSIV装置を搭載しています。定員は24名で、座席はE5系新幹線のグリーン車用座席をベースとしています。座席にスイッチがあり、背もたれ、レッグレスト、読書灯等を手元で操作出来ます。後位側に荷物置き場、業務用室が設置されています。
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| クロE260-2(1位側) | クロE260-2(2位側) |
クロE260-1・2
伊豆急下田方の1号車に位置する制御車(グリーン車)です。床下にSIV装置を搭載しています。定員20名の「プレミアムグリーン車」と呼ばれるグリーン車で、海側寄りに1+1列の座席配置となっています。座席はバックシェル付き電動リクライニング機能付きの本革シートで、荷棚は無く、座席下にスペースを設けています。後位側に荷物置き場もあります。
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| モロE261-2(3位側) | モロE261-2(4位側) |
モロE261-1・2
5号車に位置するパンタグラフ付き中間電動車(グリーン車)で、主制御器、予備パンタグラフを搭載しています。定員14名で、車いす対応座席、車いす対応トイレ、多目的室の設備があります。モロE260-1~とユニットを組みます。
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| モロE261-102(3位側) | モロE261-102(2位側) |
モロE261-101・102
3号車に位置するパンタグラフ付き中間電動車(グリーン車)で、主制御器、電動空気圧縮機を搭載しています。車内は4人用個室が2室、6人用個室が2室の4室で構成され、定員は20名となっています。トイレ、洗面所の設備があります。モロE261-101~とユニットを組みます。
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| モロE261-202(3位側) | モロE261-202(2位側) |
モロE261-201・202
7号車に位置するパンタグラフ付き中間電動車(グリーン車)で、主制御器、電動空気圧縮機を搭載しています。トイレ、洗面所の設備があります。制御は1C4Mで、自車のみを制御しています。
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| モロE260-2(3位側) | モロE260-2(4位側) |
モロE260-1・2
6号車に位置する中間電動車(グリーン車)で、主制御器、蓄電池を搭載しています。定員は最も多い36名。モロE261-1~とユニットを組みます。
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| モロE260-102(3位側) | モロE260-102(4位側) |
モロE260-1・2
2号車に位置する中間電動車(グリーン車)で、床下には主制御器を搭載しています。モロE261-101~とユニットを組みます。車内は個室で構成されており、4人用個室2室、6人用個室2室となっています。トイレ、洗面所の設備があります。
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| サシE261-2(3位側) | サシE261-2(4位側) |
サシE261-1・2
4号車に位置する中間附随車(食堂車)で、カフェテリア、オープンキッチン、車内販売コーナー、車内販売準備室で構成されます。食事をする場所には海側に向いたカウンター席が8席、山側に4人分のソファーを2ヶ所配置しています。床下には蓄電池、大容量の水タンク、汚水タンクを備えています。