私有コンテナのページ（新制度　通風コンテナＵＶ４６Ａ～ＵＶ５０A形式）

昭和６２年、国鉄からＪＲ貨物へ移行し、コンテナの形式は新しい記号や付番に変わりました。旧制度では非危険品と危険品の区分でしたが、新制度では内容積（無蓋コンテナは床面積）による形式になり、続くアルファベットや個体番号に大きさなどの仕様を表記する方法となっています。

ＵＶ４６Ａ形式３０ｆｔ通風コンテナ

平成６年に登場した形式で、日本石油輸送で開発したＵＶ１形式の通風機能を採用したコンテナです。

 
 ＵＶ４６Ａ－３００５４（４位側）：ヤマト運輸

ＵＶ１形式と同じ、外側に通風器をもったのは３０００１～３００４０番で、コルゲート仕様の側面の四隅に設置されていました。３００４１番以降は、妻面に通風器を設置した仕様となっています。現在は廃形式となっています。

ＵＶ４７Ａ形式３０ｆｔ通風コンテナ

平成７年に登場した形式で、ＵＶ４６Ａ形式の拡大形式になります。

 
 ＵＶ４７Ａ－３０００６（４位側）：ヤマト運輸

外観はＵＶ４６Ａ形式と見分けがつかないほどそっくりの形式です。こちらも現在は廃形式となっています。

ＵＶ４８Ａ形式３０ｆｔ通風コンテナ

平成２６年に登場した通風コンテナです。３８０００番代のウイングコンテナが登録されており、日本通運のみが所有しています。コンテナの製造は関連会社の一光（日通商事）となっています。

   
 ＵＶ４８Ａ－３８００２（２位側）：日本通運  ＵＶ４８Ａ－３８００８（４位側）：日本通運

３８００１～３８０２０番は冷蔵コンテナの出で立ちで登場。白い理由は室内の温度上昇を抑えるために遮熱塗料を使用しているためです。冷凍コンテナのような「COOL ECO ＬＩＮＥＲ ３１」といった愛称はなく、有蓋コンテナと同じ「ECO ＬＩＮＥＲ ３１」シリーズとなっています。

   
 ＵＶ４８Ａ－３８０２５（３位側）：日本通運  ＵＶ４８Ａ－３８０４５（４位側）：日本通運

３８０２１～３８０７５番は水色のコンテナとして登場。３８０４１番以降は「コキ５００００積載禁止」の表記が省略される変化が見られます。

  
 ＵＶ４８Ａ－３８０６８（３位側）：日本通運

このグループの最終ロットとなる３８０６１番以降は、ハローマークの標記位置が高くなる変化が見られます。

   
 ＵＶ４８Ａ－３８１１６（２位側）：日本通運  ＵＶ４８Ａ－３８１４７（３位側）：日本通運

３８０７６～３８１５３番のグループが登場。このグループより、モデルチェンジが行われています。その内容は、内航船でも輸送できるように構造が変化しました。外観での大きな変化は妻面にある通風孔です。以前は上下２個ずつ、計４個あったものを、上部に移動させ、２個一組を左右に振り分けた配置に変更しています。この他、「ECO ＬＩＮＥＲ ３１」の３１の下にＲＡＩＬ＆ＳＥＡを意味する「Ｒ＆Ｓ」の文字が追加されています。構造の変化に伴い、最大総重量が従来は１９．６ｔでしたが、このグループより、２０．２５ｔと重くなっています。

   
 ＵＶ４８Ａ－３８２０９（１位側）：日本通運  ＵＶ４８Ａ－３８１６９（４位側）：日本通運

３８１５４～３８１６３番は従来の「Ｒ＆Ｓ」仕様で登場。この際に日本通運のロゴマークが「ＮＸ」ロゴに変更となり、新製時から旧ロゴマーク、会社名の上に新しいロゴマーク、会社名のステッカーが貼られました。所有する全てのコンテナに同様に新しい「ＮＸ」ロゴが付けられています。
そして、３８１６４番以降の個体は「Ｒ＆Ｓ」仕様ですが、デザインが一新されたものになり、濃い青色のコンテナに会社名と「ECO ＬＩＮＥＲ ３１」のマークが逆転し、会社名が大きく目立つものになっています。

ＵＶ４９Ａ形式３０ｆｔ通風コンテナ

令和２年に登場した通風コンテナです。佐川急便が所有するＵＶ５６A形式などの通風コンテナの老朽化に伴う置換えを目的に登場しています。何故、一廻りも小さい形式の置き換えたのでしょう。これは、同社が将来、コンテナのスワップボディ化を計画しており、その際に改造する事を想定して本形式を製作したと推定されます。

   
 ＵＶ４９Ａ－３０００２（１位側）：佐川急便  ＵＶ４９Ａ－３００１２（１位側）：佐川急便

妻一方開きの構造を持つごく普通のコンテナ。ですが、スワップボディ改造を受けたら、外観は大きく異なるでしょう。

ＵＶ５０Ａ形式３０ｆｔ通風コンテナ

平成元年に登場した通風コンテナです。３００００番代と３５０００番代の２つがあり、後者は平成後期に登場し、主力として活躍しています。

〇３００００番代

 
  ＵＶ５０Ａ－３０００３（３位側）：ヤマト運輸

３０００１～３００１１番まで製作され、日本石油輸送が所有し、リースしています。

〇３５０００番代

３００００番代の荷重を増やしたグループ。多くが日本石油輸送が所有し、リースをしています。

   
 ＵＶ５０Ａ－３５０４４（１位側）：ヤマト運輸  ＵＶ５０Ａ－３５０３３（３位側）：ヤマト運輸

借受会社がヤマト運輸の個体。親子のクロネコマークがありますが、背景の黄色の楕円が黒く縁どられていないものは、古いものとの事です。

   
 ＵＶ５０Ａ－３５０４４（１位側）：ロジネットジャパン  ＵＶ５０Ａ－３５０７０（１位側）：横浜ゴム

ＵＶ５０Ａ－３５０４４：ヤマト運輸とのリース契約が解除され、借受会社が変わり、ロジネットジャパンとなっています。マークを消し去り、会社名を表記したものとなっています。
ＵＶ５０Ａ－３５０７０：横浜ゴムが借受会社となっている個体です。水色に会社のロゴマークが目立ちます。






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