私有コンテナのページ（新制度　有蓋コンテナＵ５３Ａ～Ｕ５５A形式）

〇３００００番代　３０ｆｔ又は３１ｆｔコンテナを示す３００００を原番号に足したコンテナ

Ｕ５３Ａ－３００２１（１位側）：佐川急便	Ｕ５３Ａ－３００２５（４位側）：佐川急便

全国通運が所有し、佐川急便が借受会社となっています。３０００１～３００８５番まであります。写真は東急製の個体です。側面の３位側を見ると、佐川急便の青い帯にかからないように標差しが高い位置にあり、２-４位側とは異なっています。

Ｕ５３Ａ－３００１０（１位側）：佐川急便	Ｕ５３Ａ－３００８５（４位側）：佐川急便

東急製と比べるとリブの数や台枠に違いのある個体が存在しています。こちらはＣＩＭＣ製の個体です。

Ｕ５３Ａ－３００６２（２位側）：佐川急便	Ｕ５３Ａ－３０００６（２位側）：佐川急便

２位側より、両者の違いを見ると、「コキ５００００積載禁止」やハローマーク横の寸法の数字の字体が異なっています。標差しは初期は形式を挟んだ２段でしたが、中期以降からは形式の下に横並びに変化しています。

Ｕ５３Ａ－３００８８（１位側）：三紀運輸	Ｕ５３Ａ－３００８９（４位側）：三紀運輸

３００８６～３００９３のグループです。総合製の個体となっています。

〇３９５００番代
　３０ｆｔ又は３１ｆｔコンテナを示す３００００番＋第１種積載限界内を示す９５００の組み合わせ

Ｕ５３Ａ－３９５１９（３位側）：日本梱包運輸倉庫	Ｕ５３Ａ－３９５２５（２位側）：栃木県北通運

オートバイ輸送を目的に試作コンテナである３９５０１、３９５０２～３９５３２が製作されました。室内は二段積みが出来る構造で、荷役時に仕切り床及び屋根部分を上下動出来るようになっています。その後、一部の個体は栃木県北通運に転籍となり、自動車部品輸送に活躍しました。

Ｕ５３Ｄ形式３０ｆｔ有蓋コンテナ

Ｕ５３Ｄ－３９５０７（３位側）：西濃運輸

本形式は３９５００番代のみで、８個のみ製作されました。形式記号Ｕ５３Ｄが示す通り、特殊コンテナで「スワップボディコンテナ」となっています。試作的意味合いが強いためか、後継形式や派生形式は登場していません。

Ｕ５４Ａ形式３０ｆｔ有蓋コンテナ

〇３００００番代　３０ｆｔ又は３１ｆｔコンテナを示す３００００を原番号に足したコンテナ

Ｕ５４Ａ－３０００６（４位側）：佐川急便

Ｍ２５０系「スーパーレールカーゴ」用のコンテナとして３０００１～３００６０、３００８１～３００８４の６４個が製作されました。将来的にスワップボディコンテナの導入を計画しており、対応したコンテナ（U５０Ａ形式３００００番代）へと置換えが決定され、全て廃コンになっています。

Ｕ５４Ａ－３００７７（３－１位側）：ブリヂストン物流

３００７７～３００８０までの４個のグループで、妻一方開きの構造となっています。輸送量増強、老朽化によりＵ５４A形式３８０００番代に置き換えられ、現在は見る事は出来ません。

Ｕ５４Ａ－３００９４（２位側）：福山通運	Ｕ５４Ａ－３０１０３（４位側）：福山通運

３００８６～３０１０６までのグループで、妻一方開きの構造となっています。「PARCEL PACK（パーセル　パック）-４００」とは、専用の封筒に最大１ｋｇの荷物を全国一律料金（４００円：現在は５００円）で配達する法人向けのサービス商品との事です。個体には「特認コンテナ」のステッカーが貼られています。

Ｕ５４Ａ－３０１２５（１位側）：北海道西濃運輸	Ｕ５４Ａ－３０１１７（４位側）：北海道西濃運輸

３０１０７～３０１２５のグループで、妻一方開きの構造となっています。黄色帯が２本線となっています。

Ｕ５４Ａ－３０１３４（２位側）：ディーライン	Ｕ５４Ａ－３０１３３（３位側）：ディーライン

ディーライン（ダイニチグループ）所有のコンテナで、３０１２６～３０１３５のグループです。ＣＩＭＣ製のコンテナで、２－４位側と１－３位側の形式表記、標差しの位置が異なるのが特徴です。

Ｕ５４Ａ－３０１４３（２位側）：ディーライン	Ｕ５４Ａ－３０１４６（３位側）：ディーライン

３０１３８～３０１４７のグループで、ＣＩＭＣ製のコンテナです。前作の増備になるグループで、「ダイニチグループ」のロゴが大きくなったほか、「コキ５００００積載禁止」の表記が消えています。

Ｕ５４Ａ－３０２９７（２位側）：福山通運	Ｕ５４Ａ－３０１８３（４位側）：福山通運

「福山レールエクスプレス」用コンテナとして、３０１４８～３０２７７の１３０個が製造されました。「特認コンテナ　高床車はルート確認」というステッカーが貼られています。

〇３８０００番代　３０ｆｔ又は３１ｆｔコンテナを示す３００００＋総重量が１３．５ｔ以上を示す８０００の組み合わせ

Ｕ５４Ａ－３８００７（１位側）：西濃運輸	Ｕ５４Ａ－３８０３１（４位側）：西濃運輸

トラックドライバー不足に伴い、モーダルシフトを進めるために３８００４～３８０３３の３０個が製作されました。

Ｕ５４Ａ－３８１２７（１位側）：西濃運輸	Ｕ５４Ａ－３８０６６（４位側）：西濃運輸

「カンガルーライナーＳＳ６０」向けに製作したグループで、３８０４１～３８１９０の１５０個がつくられました。総合製の妻一方開きの構造となっています。

Ｕ５４Ａ－３８２１４（１位側）：北海道西濃運輸	Ｕ５４Ａ－３８２１２（４位側）：北海道西濃運輸

北海道西濃運輸所有の個体。西濃運輸所有の個体と比べ、黄色帯２本と「ＳＥＩＮＯ」のロゴマークの位置が異なっています。３００００番代ではなかった「HOKKIDO」の文字が加わり、より違いがはっきりしています。この他に四国西濃運輸の所有する個体もあり、こちらは「SIKOKU」となっています。

Ｕ５４Ａ－３８４６４（１位側）：北海道西濃運輸	Ｕ５４Ａ－３８４６２（４位側）：北海道西濃運輸

３８４５９～３８４６８まで増備が行われましたが、こちらは西濃運輸と統一し、同じデザインに変更。見た目の区別がつかなくなっています。

Ｕ５４Ａ－３８２９４（３位側）：西濃運輸	Ｕ５４Ａ－３８２９４（１位側）：西濃運輸

３８２１９～３８３２８は「カンガルーライナーＮＦ６４」、３８３２９～３８４５８は「カンガルーライナーＴＦ６０」向けにそれぞれ大量増備が行われています。前者のグループで、３８２９３番、３８２９４番の２個にはＳＤＧｓキャンペーンを兼ねて、あの国民的アイドルキャラクターとコラボし、そのキャラクターが描かれています。この２つはランダムにカンガルーライナーに積載されているそうで、出会えるかは運次第との事です。

Ｕ５４Ａ－３８０３９（２位側）：ブリヂストン物流	Ｕ５４Ａ－３８２０４（２位側）：ブリヂストン物流

同社の所有していたＵ５４Ａ形式３００００番代の置換え用として、３８０３７～３８０４０の４個が製作され、後に３８２０４～２８２０７の４個が追加されています。

Ｕ５４Ａ－３８２０１（１位側）：ディーライン	Ｕ５４Ａ－３８１９４（４位側）：ディーライン

少しずつ増備されており、３８１９４～３８２０３の１０個が新たに仲間に加わりました。総合製に変わり、デザインも新しくなっています。

〇３９５００番代
　３０ｆｔ又は３１ｆｔコンテナを示す３００００番＋第１種積載限界内を示す９５００の組み合わせ

Ｕ５４Ａ－３９５８１（１位側）：日本通運	Ｕ５４Ａ－３９５７４（４位側）：日本通運

３９５０９～３９６３８のグループで、「ＥＣＯ ＬＩＮＥＲ」シリーズの１つになります。「５４ＢＩＧ ＥＣＯ ＬＩＮＥＲ ３１」のロゴマークが付けられています。

Ｕ５５Ａ形式３０ｆｔ有蓋コンテナ

内容積が５５㎥のコンテナです。ここまで大きいクラスなので、３９５００番代のみとなっています。

〇３９５００番代
　３０ｆｔ又は３１ｆｔコンテナを示す３００００番＋第１種積載限界内を示す９５００の組み合わせ

Ｕ５５Ａ－３９９４４（２位側）：日本通運	Ｕ５５Ａ－３９８２４（３位側）：日本通運

３９５０１～３９９５０の４５０個は自動車部品輸送用のコンテナとして製作。このコンテナを積載した列車は「トヨタロングパス」号と命名されました。このグループのコンテナは両側面に「TOYOTA」の文字が大きく書かれています。「架線下のトップリフタ荷役禁止」及び「コキ５００００積載禁止」の注意書きがあります。

Ｕ５５Ａ－３９８００（４位側）：日本通運	Ｕ５５Ａ－３９５１８（１位側）：日本通運

写真左は４位側から見た様子。写真右は初期の個体で、「コキ５００００積載禁止」の文字が黄色である他、標差しの位置などが異なっています。

Ｕ５５Ａ－１３９５１３（２位側）：日本通運	Ｕ５５Ａ－１３９５４２（３位側）：日本通運

３９５００番代として登場し、３９５０１、３９５０２・・・と登場し、３９９９９番まで使ってしまったため、特例として１３９５００番代が与えられました。１３９５０１～１３９８１０番あり、初期の個体は増備でしたが、途中から老朽化などによる置換えを目的に製作されています。このグループでは、日本通運「エコライナー」シリーズとなり、コンテナの特徴を含めた「５５ ＢＩＧ ＥＣＯ ＬＩＮＥＲ ３１」の表記になっています。
初期の個体は背高コンテナを示す白帯、白地に赤文字の「コキ５００００積載禁止」となっています。

Ｕ５５Ａ－１３９５７３（１位側）：日本通運	Ｕ５５Ａ－１３９５７６（３位側）：日本通運

途中の増備より、コキ５００００形式が廃止となったため、禁止する積載貨車の表記が無くなりました。

Ｕ５５Ａ－１３９６３２（２位側）：日本通運	Ｕ５５Ａ－１３９５９２（３位側）：日本通運

１３９５９０番あたりでしょうか、背高コンテナを表す帯が白色から白地に緑色のストライプが入ったものに変化しました。

Ｕ５５Ａ－１３９７６４（１位側）：日本通運	Ｕ５５Ａ－１３９７９８（４位側）：日本通運

このグループの最後になるとハローマークが上昇する変化が見られます。

Ｕ５５Ａ－３９９５８（４位側）：日本梱包運輸倉庫	Ｕ５５Ａ－３９９６５（２位側）：日本梱包運輸倉庫

内部は床面が上下動し、二段積みが可能となるコンテナです。荷役時は屋根が少し上昇し、作業がし易いように工夫されています。３９９５１～３９９６２は最初のグループで、「コキ５００００積載禁止」の表記があります。３９９６３～３９９６６は増備されたグループになり、こちらには「積載禁止」の表記はありません。

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