
通勤形・近郊形・一般形とは?
〇通勤形とは。
人口の多い大都市において、近距離輸送、大量輸送に適した座席設備を備えた車輛を言います。
イメージとして、上図のように車内は線路方向に配置された座席があり、この座席を「ロングシート」と呼びます。座席数よりも立席面積を多く確保しており、乗降をスムーズに行えるよう乗降扉を片側に3~6ヶ所設け、短時間で乗降が行えるようになっています。近距離輸送である為、基本的にはトイレの設備は無く、中長距離輸送には向かない欠点もあります。
〇近郊形とは。
都市部近郊の輸送に開発されたもので、中長距離において、通勤形のロングシートでは居住性が悪く、急行列車等に用いられるクロスシートでは快適性は確保されるも、大量輸送には向かない。そこで、両者の良い所取りをし、乗降扉付近にはロングシートを使用し、その間をクロスシートとした構造としたものです。この座席配置を「セミクロスシート」と呼びます。
イメージは上図のようになります。乗降扉は片側3ヶ所又は4ヶ所あり、乗降時間も考えられています。図にはありませんが、車端部にトイレのある車輛もあります。
近年では沿線人口の増加により、輸送力増強を求める路線においては通勤形と同じロングシート仕様になった近郊形車輛もあり、JRへ移行後はその傾向が高まり、通勤形と違いが無くなっている事から会社によっては両者を統一し、「一般形」と呼称する場合もあります。
国鉄時代の通勤形電車及び近郊形電車
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| 101系 |
103系 |
103系その2 |
105系 |
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| 201系 |
203系 |
205系 |
207系 |
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| 301系 |
113系 |
113系その2 |
115系 |
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| 117系 |
119系 |
121系(7200系) |
123系 |
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| 211系 |
213系 |
401系・403系
421系・423系 |
415系 |
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| 417系 |
413系 |
419系 |
715系 |
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| 717系 |
713系 |
711系 |
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JR北海道の通勤形電車及び近郊形電車
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| 721系 |
731系 |
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JR東日本の通勤形電車及び近郊形電車
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| 209系 |
E231系 |
E233系 |
E233系その2 |
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| E235系 |
E331系 |
215系 |
E217系 |
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| E501系 |
E531系 |
107系 |
E127系 |
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| E129系 |
E131系 |
701系 |
719系 |
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| E721系 |
EV-E301系 |
EV-E801系 |
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JR東海の通勤形電車及び近郊形電車
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| 311系 |
313系 |
315系 |
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JR西日本の通勤形電車及び近郊形電車
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| 207系 |
321系 |
323系 |
221系 |
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| 223系 |
225系 |
227系 |
521系 |
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| 125系 |
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JR四国の通勤形電車及び近郊形電車
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| 5000系 |
7000系 |
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JR九州の通勤形電車及び近郊形電車
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| 303系 |
305系 |
811系 |
813系 |
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| 815系 |
817系 |
BEC819系 |
821系 |
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